Aktualności garażowe – składanie garbusa…

Niedawno wybrałem się do Dab’a po ciekawe fanty do garbusa, które pokażę innym razem. Poniżej fotka części Dabowego królestwa sprowadzonego z USA. VW 1303 cabrio oraz dwa Karmanny Ghia typ 14 i całe mnóstwo części… Eh… daba królestwo garbusa

Dzięki dzisiejszej pomocy Qcyka udało się zmontować kolejne elementy garba po malowaniu. Czyli wstępnie zamontowane są wszystkie błotniki i przednia maska. Do zamontowania są jeszcze kedry w 3 błotnikach, przednie i tylne lampy, kierunki, tylna maska, szyby, stopnie… Jeszcze pewnie nieco niespodzianek przede mną. Najbardziej obawiam się o spasowanie drzwi.  Na zdjęciach kilka customowych smaczków, które to jak zwykle drobne nawet odstępstwo od oryginalu, mogą budzić skrajne emocje. Ambiwalentne tudzież… Zatem w planach są ramki reflektorów i kierunkowskazów w kolorze nadwozia oraz kiedry gumowe między błotnikami a nadwoziem również w kolorze zółtym.

1302-yello

 

Fajne to, czy niefajne?

Łakomy kąsek dla miłośników kultowych samochodów – licencjonowany przez Volkswagena model Garbusa 1303 w skali 1:8!

Volkswagen Garbus to ikona motoryzacji. Samochód znany na wszystkich kontynentach naszego globu. To jedyne takie auto w historii motoryzacji, które produkowano nieprzerwanie przez pół wieku. Przez ten czas na całym świecie kupiło go ponad 21 milionów osób. Dziś miłośnicy kultowych aut otrzymują szansę złożenia i wyeksponowania we własnym domu kolekcjonerskiego modelu Garbusa w skali 1:8.

Kolekcja De Agostini umożliwia miłośnikom klasycznych samochodów stworzenie krok po kroku modelu Volkswagena Garbusa 1303. Każda kolejna część przybliża do stworzenia modelu jednego z najbardziej fascynujących aut w historii motoryzacji.

Aby złożyć Garbusa, nie trzeba być doświadczonym modelarzem – wystarczy pasja i zaangażowanie. W każdym numerze kolekcjonerzy znajdą precyzyjne wskazówki i ilustracje opisujące etapy montażu. Dzięki szczegółowym opisom i poradom złożenie modelu, choć wymagające dokładności i cierpliwości, nie powinno przysporzyć problemów nawet początkującym modelarzom.

Dodatkową gratką dla miłośników klasycznych modeli samochodów są bogato ilustrowane zeszyty. Każdy z nich jest podzielony na trzy części. Pierwsza z nich to historia marki Volkswagen, w drugiej można przeczytać o barwnych kulturowych zjawiskach, które towarzyszyły narodzinom legendy Garbusa. W środku zeszytu znajduje się również, wspomniana wcześniej, instrukcja montażu krok po kroku.

Warto rozważyć prenumeratę Garbusa, ponieważ De Agostini przygotowało dla prenumeratorów dodatkowe atrakcje. Wraz z pierwszą przesyłką otrzymają oni plakat Garbusa o wymiarach 97×67 cm. Wraz z piątą przesyłką – miniaturowy model Volkswagena 1200 w skali 1:43. A wraz z dziesiątą przesyłką zestaw narzędzi składający się z 25 elementów.

Gotowy model będzie posiadał skręcane koła, prawdziwy klakson, składany dach i wiernie odtworzone wnętrze kabiny. Model jest oficjalnie licencjonowany przez Volkswagena. Kolekcjonerzy mają więc pewność, że otrzymują produkt najwyższej jakości, stworzony z wysokiej jakości materiałów.

Wymiary gotowego modelu to: 51,2 cm długości, 18,4 cm wysokości i 20 cm szerokości.

Więcej szczegółów odnośnie kolekcji i prenumeraty znaleźć można na stronie: http://bit.ly/Kolekcja_Garbus

A tutaj krótki film prezentujący gotowy model: 

Poniżej kilka zdjęć:

VW GARBUS zdjęcie nr 1 VW GARBUS zdjęcie nr 2 VW GARBUS zdjęcie nr 4 VW GARBUS zdjecie nr 3

 

Bardzo ładnie odwzorowany model garbusa moim zdaniem. Jest to też ciekawy model, ale niezbyt poszukiwany przez entuzjastów marki VW. Chciałoby się, żeby to było coś bardziej oryginalnego. Jeśli już cabrio, to jakiś wcześniejszy model – sprzed rocznika ’71, najlepiej z lat 50tych. Poza tym, przejrzewam, że jest to produkt skierowany raczej do fanów-teoretyków klasycznych VW niż faktycznych posiadaczy. Z własnego doświadczenia wiem, że garbus w skali 1:1 jest wystarczająco angażującym przedsięwzięciem zarówno czasowo jak i finansowo, żeby zostały jeszcze chęci i wolne środki na kolekcjonerki model do składania. Wielu znajomych garbusiarzy zbiera małe modele garbusów i pochodnych, ale nie jest to raczej hobby samo w sobie. Mam kilkanaście modelików garbusa i bulika w różnych, przeważnie małych, skalach, ale wątpię, żeby wartość całej kolekcji wynosiła łącznie więcej niż 100-120zł. Poza tym są to już gotowe modele nie wymagające pasji i zaangażowania w kompletowanie i montaż. Modelarz ze mnie żaden, więc trudno mi to z tej perspektywy oceniać. Natomiast zabawa jest przy tym zapewne przednia!