Classic & Custom Saturday Night Cruise 2012


http://www.facebook.com/events/205678719530626/

http://www.facebook.com/pages/cal-lookpl/202290803129562

z czasem zapraszamy również na blogi http://resto-cal.blog.pl/ i http://california-look.blog.pl/ oraz na cal-look.pl

Organizatorzy

cal-look.pl, california-look.blog.pl, resto-cal.blog.pl

przybywajcie licznie!

Craig Foster specyfikacja + zapowiedź / Craig Foster’s type3 spec + teaser

Łysy – Specjalnie dla ciebie: Powyżej specyfikacja technicza żółtego typ 3 sprzed kilku wpisów /

Łysy – Directly at your request: Technical spec of the yellow type 3

from one of the prevous post – see above

Dla wszystkich zainteresowanych teoretycznie i praktycznie mocnymi silnikami VW!

Na stronie klubowej SSVWF /www.cal-look.pl już niedługo pojawi się:

‚Building A 1700cc Street Screamer’ z Hot VWs z czerwca 1976

tłum. Cudak, SSVWF Team.

Mnóstwo ciekawych treści i konkretów, jak ‚oni’ to robili w latach 70tych :D

Stay tuned! :D

rebel

DKP1 Typ 3

 
 
 
– No body modifications – zabudowane okna
– Radial tyres – tylne oponki to za 90% slicki Firestone'a…
Hmm… Craig Foster miał chyba dość luźle podejście do zasad klubowych. :)
 
Tak, czy siak, moim zdaniem – wóz wyszedł świetnie. Jeśli ktoś byłby zainteresowany
specyfikacją techniczą, to służę. Auto nie jest (przynajmniej na papierze) tak 'ostre', jak duża
część innych aut DKP z tego okresu.
 
Specyfikacja techniczna tutaj
 
source: speedwell's Archives
 
rebel