2009 cal-look.pl TOP TEN – cool rides


    
Klub Street & Strip Volkswagen Freaks, gospodarz serwisu www.cal-look.pl, pragnie promować w naszym kraju ciekawe, niebanalne, idące w dobrym kierunku, zmodyfikowane VW chłodzone powietrzem. Chcąc docenić trud tych, którzy zbudowali, lub są w trakcie budowy takich właśnie fajnych aut w naszym kraju uruchamiamy akcję"cal-look.pl TOP TEN". Najfajniejsze auta sezonu – oczywiście naszym zdaniem.

Więcej na ten temat na stronie głównej www.cal-look.pl

http://cal-look.pl/galeria/callooktop10/callooktop10coolfastrides.htm

Street & Strip Volkswagen Freaks club, owner of the www.cal-look.pl website, is willing to promote in Poland interesting, cool and offbeat, modified air cooled VWs or at least with good perspectives. Willing to apreciate hard work and invention of the ones, who has built these cool cars, or are in the process of completing it, we start an cal-look.pl TOP TEN action – The coolest cars of the season. We do not want to promote pure cal-look cars only, although these are of our major interest, but we choose from all modified, air cooled VWs with some hot-rod spirit and attitude.

cal-look.pl team

Harvey Rosenthal, DKPII, Torq Thrusrt

Tematem dzisiejszego wpisu będzie samochód Harvey'a Rosenthall'a, członka klubu DKPII (drugiej edycji klubu, której szczyt aktywności przypadał na drugą połowę lat 70tych). Samochód jest generalnie dość typowym przykładem stylu California look kultywowanego przez ten klub. Nie ma sensu się specjalnie na ten temat rozpisywać. Ciekawostką natomiast są koła zastosowane w tym aucie. Rzecz mało znana i niespecjalnie popularna obecnie.

Today's post is going to concern the red bug owned by Harvey Rosenthal, member of DKPII club ( second generation of the club which peak activity was located in mid to late 70s). The bug presents quite typical example of the Cal-look style of the time.
But it's not the thing I'm gonna write a big essay about here. The most interesting thing is the wheels… Not too wide known and respected nowadays.


źródło/source: Speedwell's archives – speedwell55.skynetblogs.be

Te koła to American Racing Torq-Thrust. Generalnie ich pierwowzór został zaprojektowany z myślą o muscle carach końca lat 60tych. Tu w dość rzadkim, volkswagenowskim rozstawie 5x205mm.

These are American Racing Torq-Thrust wheels. Generally speaking the basic design was intended – and commonly used in – muscle cars of the late 60ties. Here can be seen in quite rare option as a VW 5x205mm bolt pattern.


źródło/source:http://3.bp.blogspot.com

Ciekawostka to fakt, że były też produkowane w rozstawie porsche 5×130.

These wheels were also avalaible in porsche 5×130 bolt pattern.

rebel

 

Lightning Bug, Schley dragster, Stutt-Bee….

Kontynuując temat z poprzedniego wpisu – znalazłem takie oto zdjęcie w zasobach, które otrzymałem od Speedwella.
Wyraźnie widać na nim rzecz jasna dragstera, ale napis: 'Schley Bros' sugeruje, iż latali nim twórcy legendy Lightning Bug'a.
W tle widać cięzarówkę serwisową Lightning Bug i wyścigówkę Stutt-Bee.

Continueing the subject from the latter post – I've found an interesting picture in the archives given to me by Speedwell. 
A dragster is clearly noticeble, but a 'Schely Bros' sign tells us, that it must have been used in racing by the creators of a legendary Lightning Bug Gasser. In the background there is a Lightning Bug Service Truck anda Stutt-Bee gasser.

źródło/source: Speedwell Archives – http//speedwell55.skynetblogs.be

Aaargh! – Oldschool Dragsters!

Temat który świdruje mi głowę od jakiegoś czasu to Dragstery wstarym stylu napędzane silnikami VW chłodzonymi powietrzem.
Sama myśl o czymś takim powoduje, że krew mi szybciej w żyłach krąży.
To zdjęcie jest genialne. Jest to jeden z dragsterów Szweda, Fredrika.
Zaczął się nimi śgigać pod koniec lat 70tych.
Jednym z ciekawszych silników była 170 konna jednostka VW typ 1 z głowicami od Porsche 911.

That's a subject which blows my head for some time now – Air Colled VW powered dragsters. Just a thought about it makes my blood flow faster through my veins. This picture is awesome. That's one of the dragsters built and owned by Fredrik, a guy from Sweden.
He has been racing with them since late 70ties. One of the most interestig engines used by one of his drasters was a 170 HP VW type 1 engine with Posche 911 cylinder heads.

rebel

źródło/source: www.cal-look/no/lounge